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SMC氣缸故障分析CJ2B10-110

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液壓元件如下:
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SMC氣缸故障分析CJ2B10-110故障是發生在使用方面質量問題時當場確認的內容,請確認通用以及相關產品群的檢查點(動能等、溫度、壓力(是否超出規格范圍確認是否在施工時或運輸途中發生?

SMC氣缸漏氣活塞桿滑動面是否因為受到過大的橫向負荷和力矩而有不均勻磨損 漏氣配管口螺紋是否過度擰緊 漏氣(水、冷凝水(通口部是否附著液體、配管內 動作不良 / 漏氣通口部是否附著異物、配管內 動作不良 / 漏氣(包括液體(活塞桿滑動面是否附著異物 動作不良 / 漏氣產品的安裝力矩是否適當 動作不良 / 漏氣活塞桿等是否因為受到過大的橫向負荷和力矩而產生傷痕。

SMC氣缸通常情況下,這種液壓缸的磨削工作高度為540毫米尺寸。所以此時我們需要把機夾磨頭安裝在立車刀架上,每次磨削背吃刀量ap/0.05毫米。并且要控制好切削速度,注意不要讓磨頭砂輪碰到底面。
    需要注意的是,在進行磨削處理的過程中,尤其是在干磨環節中,如果發現磨頭發熱那么應立即停下機床來進行風冷卻,在常溫下再磨削,每磨削幾次進給用金剛筆修整砂輪上下修整。在經過以上的磨削處理之后,液壓缸工件表面的粗糙度已經達到了較高的等級,同時圓柱度0.02毫米。經過檢驗之后,發現各項要求均已達到標準要求。
    SMC氣缸從以上的介紹中可以看出,其實在加工一些大且重的液壓缸時,關鍵問題就在于要充分利用立式車床的加工原理,同時也要合理使用刀具的幾何角度和加工工藝方法,并且要在正確理解圖紙要求的基礎上,才能夠突破難度大、精度高的工件加工要求。

 

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