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FESTO氣缸DSM-10-240-P-FF選型樣本參數(shù)

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上海維特銳報(bào)價(jià)快、價(jià)格優(yōu)。我們直接從工廠拿報(bào)價(jià),避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié),工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶*惠的價(jià)格.

 

德國(guó)FESTO氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。

 

festo氣缸當(dāng)降到一定壓力時(shí),活塞便開(kāi)始下移。錘頭上壓塊便離開(kāi)行程閥F3的推桿6,閥3在彈簧的作用下復(fù)位。由于接有氣阻7和氣容8,閥3雖然復(fù)位,但F2卻延時(shí)復(fù)位,這就保證了蓄氣缸腔內(nèi)的壓縮空氣用來(lái)完成使活塞迅速向下沖擊的工作。

 

FESTO氣缸DSM-10-240-P-FF當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。

 

 

FESTO氣缸DSM-10-240-P-FF有兩種方法:

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

 

FESTO產(chǎn)品分類:

◇ 驅(qū)動(dòng)器(氣缸和電驅(qū)動(dòng)器) 
◇ 閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥等)
◇ 閥導(dǎo)和連接系統(tǒng) 
◇ 機(jī)械手和裝配技術(shù) 
◇ 氣源處理裝置 
◇ 氣管和接頭 
◇ 真空技術(shù) 
◇ 定位和質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng) 
◇ 傳感器和控制器

 

FESTO/費(fèi)斯托 197893 SLT-10-50-A-CC-B

FESTO/費(fèi)斯托 173210 SME-10-KL-LED-24

FESTO/費(fèi)斯托 156850 ADVUL-12-40-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 4527 MSFG-24DC

FESTO/費(fèi)斯托 6420 MFH-5-1/2

FESTO/費(fèi)斯托 159634 LFR-1/8-D-MINI-A

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FESTO/費(fèi)斯托 15902 MFH-5-1/4-S-B

FESTO/費(fèi)斯托 159686 MN1H-5/2-D-1-S-C

FESTO/費(fèi)斯托 162810 HE-1/2-D-MIDI

FESTO/費(fèi)斯托 156644 ADVU-50-80-A-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 161435 DSW-30-100-P-A-B

FESTO/費(fèi)斯托 186125 QSL-G1/2-12

FESTO/費(fèi)斯托 153049 QSL-1/4-8

FESTO/費(fèi)斯托 157324 SUA-50

FESTO/費(fèi)斯托 161612 SBS-32-B

FESTO/費(fèi)斯托 153042 QS-8H-6

FESTO/費(fèi)斯托 153086 QSLV-1/8-4

FESTO/費(fèi)斯托 153139 QSY-1/8-6

FESTO/費(fèi)斯托 6681 QS-1/8-B

FESTO/費(fèi)斯托 173988 CPA14-EB1-HR

FESTO/費(fèi)斯托 4616 SEU-1/8

FESTO/費(fèi)斯托 156633 ADVU-40-50-A-P-A

FESTO/費(fèi)斯托 153130 QST-8

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FESTO/費(fèi)斯托 153087 QSLV-1/8-6

FESTO/費(fèi)斯托 153335 QSML-M5-6

FESTO/費(fèi)斯托 153004 QS-1/8-8

FESTO/費(fèi)斯托 153002 QS-1/8-6

 

德國(guó)FESTO氣缸,它是采用了高頻淬火技術(shù),然后再經(jīng)過(guò)鏡面拋光而成的,因此其硬度可達(dá)HRC58—62。并且與普通的活塞桿相比,這種活塞桿具有更好的耐磨性,以及耐腐蝕性。 高頻活塞桿的性能特點(diǎn),一般主要有以下這些,為: (1)高頻活塞桿的性能好,且抗拉性好,因此可以用于機(jī)械設(shè)備行業(yè)。 (2)高頻活塞桿的硬度可達(dá)55度左右,因此可以與其它產(chǎn)品配套使用。 (3)產(chǎn)品的耐磨性非常好,能夠大幅度提高設(shè)備性能。

 

 

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè) 大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備,以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備.

 

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(m.03947.cn)關(guān)鍵字:P+F傳感器|P+F編碼器|P+F接近開(kāi)關(guān)|P+F辦事處

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聯(lián)系人:楊經(jīng)理
 
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